‘Zor bir dönem’: Nijeryalı bir otobüs şoförünün aylık giderleri | İş ve Ekonomi


Paranızın değeri nedir? Hayat pahalılığı krizinin ön saflarından, ağır darbe alan insanların aylık giderlerini paylaştığı yeni bir dizi.

İsim: Muyideen Olamilekan Jimoh

Yaş: 40

Meslek: Serbest çalışan ticari otobüs şoförü

Birlikte yaşamak: Karısı Falilat (37) ve oğulları Faizan (9) ve Mustaheen (6)

yaşıyor: Lagos, Nijerya, Afrika’nın en kalabalık şehri ve ülkenin ekonomik başkenti. Aile, orta sınıf bir mahallede, zemin katta ayrı banyosu olan tek odalı bir dairede yaşıyor.

Aylık gelir: Sürüşünden 364.000 naira (823 $) kazanıyor – ancak otobüsü kiralama maliyeti (140.000 naira veya 316 $), yakıt (84.000 naira veya 190 $) ve resmi olmayan otobüs durağı vergileri (42.000 naira veya 95 $) düşüldükten sonra, bu toplam 266.000 naira (601 $) – 98.000 naira (221 $) kaldı. bu Lagos’ta ortalama maaş 161.000 naira (364 $).

Ay için toplam aile giderleri: 98.000 naira (221 $)

WYMW - Lagos
Muyideen Olamilekan Jimoh, 40, Lagos’ta serbest meslek sahibi bir ticari otobüs şoförüdür. [Femke van Zeijl/Al Jazeera]

Herkes onu soyadıyla tanıyor: Jimoh. Yaşadığı ve çalıştığı Lagos anakarasında tanıdık bir yüz. Jimoh, genellikle beyzbol şapkasını takarak mahallesinden geçtiğinde, bunu yol boyunca yanından geçenlere gülümseyerek ve dostça bir sözle yapıyor. Otobüs durağındaki agberolar bile, geçen araçlara vergi veren ve samimiyetleriyle tanınmayan gençler, Jimoh’u görünce selam vermek için ellerini kaldırıyorlar.

Jimoh yıllarca Lagos’ta her yerde bulunan sarı üç tekerlekli taksilerden biri olan keke kullandı. Kendi aracına sahipti ve çok çalışarak, kiraladığı üç tane daha satın alacak kadar para biriktirdi. Ardından Şubat 2020’de Lagos Eyalet Hükümeti, yol güvenliğini artırmak için kekleri yasakladığını duyurdu. Jimoh, üç tekerlekli bisikletlerini zararına satmak ve baştan başlamak zorunda kaldı.

Umutsuzluğa kapılacak biri değil, araba kullanmayı öğrenmek için dersler aldı. Şimdi Jimoh, yerel olarak korope olarak bilinen bir minibüs kullanıyor. Rotası onu, Lagos anakarasını kesen otoyol olan Ikorodu Yolu üst geçidinin altındaki yoğun bir otobüs durağından yaklaşık 10 kilometre (altı mil) uzaktaki aşırı kalabalık bir mahalleye götürüyor. Jimoh aracın sahibi değildir ve sahibine günlük kira ödemek zorundadır. Bu, kazanmaya başlamadan önce en az 5.000 naira (11 $), kabaca 50 yolcu yapması gerektiği anlamına gelir.

Geçen yıl otobüs ücretini iki katına çıkardı ve şimdi kişi başı yaklaşık 100 naira (0,23 $) alıyor. Yine de hiçbir zaman yeterli görünmüyor, diyor. Pidgin’de “Teneke kutuların maliyeti iyi,” diyor: pazardaki her şey çok pahalı.

Geçen yılın şiddetli enflasyonundan önce – 17 yılın zirvesi Eylül’de yüzde 20,8’di – sonunda kendine bir minibüs almak için para biriktirmeye çalışmış olabilir. Ama şimdi noktayı görmüyor.

Nijerya'da enflasyon
[Jawahir Al-Naimi and Muaz Kory/Al Jazeera]

Jimoh, haftanın yedi günü sabah 7’den akşam 11’e kadar çalışmasına rağmen, ailesi zar zor geçimini sağlıyor ve o hastalandığında ya da otobüs arızalandığında, geçimini sağlamak için yetersiz birikimlerini kullanmak zorunda kalıyor.

Karısı Falilat, kapı kapı dolaşarak ev yapımı ogi, fermente darı lapası satarak günde 1.000 naira (yaklaşık 2 $) kazanıyordu, ancak son zamanlarda kendini iyi hissetmiyor. Çok ciddi bir şey yok, diye düşünüyorlar.

Şimdilik mali yük Jimoh’un üzerinde. Bu yüzden çok fazla yollarda ve ailesiyle geçirecek çok az zamanı var. Çocuklara bakmak, çift için sürekli bir endişe kaynağıdır. Endişelenmemeye çalışıyorum. Sanırım karımı hasta eden de buydu. Ama bazen geceleri uyumak zor oluyor,” diyor Jimoh.

Yapabildiği zaman, hızlı, daha iyi maaşlı işler olma eğiliminde olan kiralık geziler yapıyor. İşte o zaman bir müşteri onu bir sürücü ve genellikle malları taşımak için bir yolculuk için araç olarak işe alır.

Bir gün daha iyi bir hayat kurmak için yurtdışına – “Nijerya dışında herhangi bir yere” – gitmeyi umuyor. En iyi arkadaşım dediği karısını ve çocuklarını çok özleyecekti, ancak ülke dışında daha fazla para kazanabileceğini ve ailesine daha iyi bir gelecek sağlamak için eve para gönderebileceğini düşünüyor.

Ortak bir projenin parçası olarak 20 Eylül’den 20 Ekim 2022’ye kadar bir ay boyunca Jimoh, muhabir Femke van Zeijl ile ailesinin aylık giderlerini takip etti.

İşte ailesinin mali durumunu en çok test eden harcamalar.



Kaynak : https://www.aljazeera.com/features/longform/2022/11/16/all-parents-are-having-a-hard-time-a-lagosian-bus-drivers-mon

Yorum yapın